0
0
แอร์บัส ร่วม RSAF ทดสอบเติมน้ำมันกลางอากาศแบบอัตโนมัติด้วย A330 MRTT ให้เครื่องบินขับไล่ F-15 สำเร็จเตรียมรับใบรับรองช่วงครึ่งแรกปี 2567
ฌองต์-บริซ ดูมองต์ หัวหน้าฝ่ายระบบการบินทางทหารของแอร์บัสดีเฟนซ์แอนด์สเปซ กล่าวว่า แอร์บัสร่วมกับกองทัพอากาศสิงคโปร์ (RSAF) ดำเนินการทดสอบระบบเติมน้ำมันกลางอากาศอัตโนมัติ (A3R) ด้วยเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศแอร์บัส เอ330 เอ็มอาร์ทีที (A330 Multirole Tanker Transport: A330 MRTT) และเครื่องบินขับไล่ เอฟ-15 (F-15) ได้สำเร็จเป็นที่เรียบร้อย ก่อนได้รับใบรับรองในช่วงครึ่งแรกของปี 2567
กว่าสามสัปดาห์ในช่วงเดือนสิงหาคม ที่เครื่องบิน A330 MRTT ของกองทัพอากาศสิงคโปร์ได้ทำการทดสอบระบบควบคุมอัตโนมัติทั้ง Wet Contacts และ Dry Contacts เป็นจำนวนกว่า 500 ครั้ง กับฝูงบินที่เป็นเครื่องบินรับน้ำมันของกองทัพอากาศทั้งหมด รวมถึงเครื่องบินขับไล่แบบเอฟ-15 เอสจี (F-15SG) ซึ่งเป็นรุ่นที่ปรับแต่งมาจากเครื่องบิน เอฟ-15 อี สไตรค์อีเกิล (F-15E Strike Eagle) เครื่องบินขับไล่สัญชาติอเมริกันที่ออกแบบมาสำหรับการโจมตีเป้าหมายภาคพื้น (air-to-ground)
ฌองต์-บริซ กล่าวว่า เครื่องบิน A330 MRTT ทำให้อนาคตของการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทางอากาศเป็นจริงขึ้นมาได้ ซึ่งเป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของแอร์บัสและกองทัพอากาศสิงคโปร์
ความสำเร็จครั้งนี้ จะทำให้กองทัพอากาศสิงคโปร์ กลายเป็นกองทัพอากาศแห่งแรกในโลกที่มีความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติแบบบูม (Boom) ให้กับเครื่องบินรับน้ำมันทั้งหมด ทั้งยังสามารถขยายขีดความสามารถในการบริการไปยังเครื่องบินรับน้ำมันจากประเทศอื่น ๆ ได้
การทดสอบการบินด้วย F-15SG ดำเนินการในสิงคโปร์ โดยทดสอบครอบคลุมกระบวนการ AAR ว่าสามารถปฏิบัติงานได้ในทุกสภาพอากาศที่แตกต่างกันภายใต้การกำกับดูแลของสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งชาติ ซึ่งเป็นหน่วยงานออกใบรับรองของสเปน (หรือที่เรียกว่า INTA – The Spanish National Institute for Aerospace Technology)
การเติมน้ำมันกลางอัตโนมัติในเวลากลางคืนด้วยเครื่องบิน F-15 F-16 และ MRTT ในระหว่างโปรแกรมการทดสอบ ได้มีการทดสอบเที่ยวบินเพิ่มเติมในช่วงเวลากลางคืนกับทั้งเครื่องบิน F-15 และเครื่องบิน A330 MRTT ของกองทัพสิงคโปร์เป็นเครื่องบินรับน้ำมัน และ F-16 สำหรับการรวบรวมเก็บข้อมูล เพื่อให้การพัฒนาและทำให้สามารถปฏิบัติการในเวลากลางคืนด้วยระบบอัตโนมัติเสร็จสมบูรณ์
ในเดือนกรกฎาคม ปี 2565 เครื่องบิน A330 MRTT ได้กลายเป็นพาหนะบรรทุกน้ำมันลำแรกของโลกที่ได้รับการรับรองให้สามารถเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศอัตโนมัติในเวลากลางวันได้ โดยมี F-16 และ A330 MRTT เป็นเครื่องบินรับน้ำมัน
ระบบเติมน้ำมันอัตโนมัติช่วยลดภาระงานในการเติมน้ำมันทางอากาศของผู้ปฏิบัติงาน พัฒนาเรื่องความปลอดภัย และปรับปรุงอัตราการถ่ายเทเชื้อเพลิงจากอากาศสู่อากาศให้เหมาะสมกับสภาวะการปฏิบัติงานเพื่อเพิ่มความเหนือกว่าทางอากาศ (air superiority) ให้สูงสุด
แอร์บัส A330 MRTT เครื่องบินที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเพื่อใช้ในการรบตั้งแต่ปี 2557 และผ่านการรับรองว่าสามารถเติมน้ำมันทางอากาศด้วยวิธีการเติมแบบ Boom และ Hose-and-Drogue ให้กับ F-15, F-16, F-35, A330 MRTT, AWACS, Eurofighter และเครื่องบินอื่นๆ อีกมากมาย
