0
0
ไทย-ญี่ปุ่น เดินหน้าพัฒนาเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืน ล่าสุด สมาคมไฮโดรเจนประเทศไทย ลงนามใน MOU กับสมาคมไฮโดรเจน ประเทศญี่ปุ่น ร่วมผลักดันเตรียมความพร้อม ในการใช้พลังงานจากไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิง
นินนาท ไชยธีรภิญโญ นายกสมาคมไฮโดรเจนประเทศไทย และที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า ได้ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับ Mr. Hiroshi Fukushima นายกสมาคมไฮโดรเจนประเทศญี่ปุ่น (JH2A) เพื่อร่วมกันผลักดันเตรียมความพร้อมในการใช้พลังงานจากไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิง โดยมีปิยบุตร จารุเพ็ญ อุปนายกสมาคมฯ และกรรมการผู้จัดการ บริษัท บางกอกอินดัส เทรียลแก๊ส จำกัด รัฐกร กัมปนาทแสนยากร รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ความยั่งยืนองค์กร บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วย Mr. Sadanori Ito Director General of Ministry of Economy, Trade and Industry (METI) ร่วมเป็นสักขีพยาน เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ณ เมืองโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
การพัฒนาเชื้อเพลิงไฮโดรเจน คือส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านพลังงานฟอสซิล ซึ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูง มาเป็นการใช้พลังงานทดแทนที่มาจากธรรมชาติ เพื่อลดผลกระทบดัวกล่าว
ไฮโดรเจนเป็นธาตุที่เบาที่สุดและเป็นองค์ประกอบของน้ำ (H2O) นอกจากนี้ ยังเป็นธาตุที่รวมอยู่ในโมเลกุลของสารประกอบอื่นๆ เช่น สารประกอบจําพวกไฮโดรคาร์บอน (HC) คุณสมบัติทั่วไปของไฮโดรเจน คือ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ติดไฟง่าย ไม่เป็นพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ก๊าซไฮโดรเจนสามารถนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้และให้ความร้อน หรือนำไปผลิตกระแสไฟฟ้าโดยป้อนเข้าเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) ดังนั้น ไฮโดรเจนจึงถือเป็นแหล่งพลังงานเชื้อเพลิงที่สำคัญอย่างมากในอนาคต โดยหลายประเทศทั่วโลกได้มีการวิจัยและพัฒนาในเรื่องนี้อย่างแพร่หลาย เช่น สหรัฐอเมริกา เยอรมนี อังกฤษ ญี่ปุ่น ฯลฯ
